我人生新的乐章！

民宿的蓝海策略

马六甲这几年民宿的快速发展，在竞争市场上民宿业者面临了重大的挑战，如何经营管理民宿，创造成功机会与更高的民宿住宿价值，已成为民宿业者面对的问题。根据我的大略的统计，在马六甲世界文化遗产区内的民宿在短短的三年里，从少过10间已经爆增到今天的60几间民宿，这还不包括荷兰街的10几间酒店。所以，民宿业者如果要在这蓝海里面突围而出，民宿业者则必须制定完善的经营策略与完整的经营理念。

马六甲是一座古城，其特色且吸引人的建筑，再加上世界文化遗产的自然景观，已经符合了魅力民宿的基本条件。民宿的建筑风格与特色，须结合人文特色景观，保留及维护我们的自然生态的完整性，方能呈现在地独有的价值特色。而民宿除了提供优质的住宿环境外，在空间的营造上更必须细心打造温馨舒适的度假空间。只有用民宿主人的理念创造出特质的环境空间，才能留住懂得彼此欣赏，互相分享的旅客。而民宿主人亦应以交朋友的心态来经营带动地区的繁荣，吸引游客品尝地方特有美食，或认识当地的特殊建筑，文化遗产，购买在地手工艺品等。

行销是一门学问，除了台湾与日本，民宿行销在马来西亚大学院校里完全没有这门课。所以在马来西亚要学习民宿行销只能靠自己的摸索。而民宿行销也没有分对或错，只有成功与不成功的区分。我把自己与台湾的民宿行销心得稍微整合整理，希望已经经营民宿及未来有兴趣经营民宿的朋友可以共同学习，从中获取所需的经验与知识。

经营民宿首要的就是网路行销，第一种是民宿官方网站，设计的美感，使用的便利性及资讯的实用性为建置重点，主要用来提供固定资讯或重要资讯。第二种是国际房间预定系统网站，像Agoda，Booking.com，Asia Room等国际网站，是民宿不可缺少的网路行销。第三种就是时下流行的面子书，部落格等社交网站，主要用来更新民宿的动态消息，与住过的朋友们分享生活，及透过留言，回复，设定游戏等进行互动。

2.除了靠架设网站外，应通过报章，杂志，电视，电台及主办活动来宣传，在定位上以平价方式来吸引游客。马来西亚民宿业者可以效仿台湾民宿联盟的制度，大家一起承办各类型的活动，再邀请媒体前来报导，增加民宿曝光的机会。

3.暨大众媒体的采访宣扬民宿地方性的美，并多多报道特别地区之特色优质，吸引观光人潮，不但能带动当地的整体经济的成长，更能使当地区域进入国际观光大门。像乡村式民宿，田野式民宿，高山区域自然景观式民宿等具有最佳的宣传效果。

4.印制特色民宿简介，（如台湾观光局发行的旅游手册），增加游客对特色民宿的印象，并提供旅游资讯与行程规划给游客参考。有到过台湾或日本旅游的读者，相信从机场一出境，就被放置在出境处美丽的宣传手册给吸引了。而且种类繁多，更有语言类型选择。

5.配合节庆活动，提供客制化的服务及套装游程，留住客源。台湾这方面就办的非常的成功。我们是在消费世界文化遗产的价值，台湾则是创造文化遗产的价值。台湾的每一个县市的民宿业者，都会依照节庆，风俗习惯，传统节日等创造出独一无二的配套。让人深感业者的用心。

6.把住宿游客当成是自己的好朋友，提供完善的服务及招待，使他们留下深刻印象，重游意愿提高并介绍亲友，达到免费宣传之效果。

7.民宿主人是行销自己民宿最好的一个公关，因此积极到海外参展，行销自己民宿与地方特色。马来西亚每年都有大型的旅游展销会，个人建议小型的民宿业者可以和其他几家民宿业者一起展销，不但能共同分担所需成本，也能提供消费群更多的选择。

我希望马来西亚不久的将来可以成立全国民宿联盟总会，争取与创造更多的机会到世界各地去参考其他国家的民宿作业方式，不但能让自己增广见闻，增加知识外，同时也能让马来西亚民宿在世界各地发光发热，以吸引更多的游客前来马来西亚入住民宿，亲身体验马来西亚与众不同的住宿经验。

用心经营民宿

上两个月到台湾出席《亚太民宿高峰论坛》时，其中有一研讨议题是有关民宿创新经营模式。我觉得对马来西亚民宿业者有所帮助，所以就把重点都记录下来，在这里和大家一起分享由台湾国立高雄应用科技大学观光管理系主任王明元所主讲，日本井门隆夫教授主持的研讨会议题。

台湾政府提供好几种类型让民宿业者选择与经营，像生态景观温泉特色，收藏文物特色，文史展示特色，休闲农业特色，农业生产过程体验特色等等，而这些类型却是马来西亚民宿所缺乏的。我国民宿大部分主要还是注重在建筑特色，地方美食特色及经营者特色。我参考大会所提供的数据与资料，发现自然景观特色，特殊生活体验，人文特色，节目策划等，是我国民宿业者可参考的元素。

民宿讲求的是自身的特色，没有特色的民宿终将走入历史。我国近年新民宿与新酒店不断加入竞争，而自家民宿也会随着时间逐渐老旧，甚至地理优势也会随着区域发展改变而失去。美国Tremont House(1829-1860年)虽然保有世界最佳旅馆头衔只不过30年，最后仍走入历史。台湾的统一大饭店成立于1964年，曾经是台北市最风光的大酒店，但随着旅馆的老旧，新饭店的兴起，不得不于在2000年停止营业，改建成商业大楼。

民宿业者要保持竞争的优势，只有依靠独有的特色方能维持下去。像日本老三家酒店，即帝国，大仓，新大谷酒店，他们在兴建酒店的时候，就想到了抗老政策，如设置庭院，博物馆等等，以创增酒店特色的，保持市场竞争力。像台湾的温泉旅馆牡丹Villa，日月潭的碧潭楼，日月行馆，云品酒店都塑化特色，尽管住宿一晚价格收费都在马币1500令吉左右，但一样吸引了高端客群前往住宿与消费。所以不拍商品卖不出去，就怕商品没有特色。

我整理了日本与台湾比较特色的民宿经营方法，值得我国的民宿业者效仿与参考。如果民宿主人有独特的厨艺，不妨可以效仿日本的民宿。因为大部分日本民宿都提供早晚两餐，虽然经营费用增加，但相信会让住客们感到有家的温馨感觉，相信客人也可能因为你提供的美味晚餐与营养早餐而成为长期熟客，并为你介绍与带来更多的客人。

我国小型民宿业者也可以效仿台湾澎湖的西卫海民宿村，采用同异业结盟的战术，增强自己的竞争实力。那台湾澎湖的西卫海民宿村是怎么结盟的呢？他们是由几间小型的民宿结合在一起，整合房价，集资宣传。因为他们都知道，只有足够的房数才能接下旅行社的所需求的房间数量。除此之外，他们也和当地餐馆，出租车，渔船，纪念品商店等结盟，完成一条龙的服务。

其实话说回来，做民宿只有一句话，就是“用心”，才能经营得长久。我看回一些日本台湾成功经营民宿的例子，你可以发现他们不管在任何细节都非常的下功夫处理与花心思设置。希望我国民宿业者也能像他们一样用心经营，为我国民宿成为国家的其中的特色与色彩。

盼推行無車日‧騎腳車響應節能減碳

（馬六甲19日訊）在提倡環保概念的今天，騎腳車不只“復古＂，更是一項響應節能減碳的有意義活動。

• 在提倡環保概念的今天，騎車不只復古，更是一項很“夯＂的節能減碳救地球活動。（圖：星洲日報）

Sayang sayang民宿業者李振城（32歲）為了發揚騎車減碳的綠色行，希望當局能效仿檳城喬治市古蹟區，在幾條街道推行星期天無車日，讓愛好步行、慢跑和騎車的人士，有個不受機動車干擾的自由空間。

“甲州是先進州，應往這方面提昇，如果政府能妥善規劃腳車專用道，將鼓勵廣大民眾騎車，也是種國際形象的提昇。＂

盼藉明星效應帶動風潮

配合《八度空間》電視台主持人兼歌手Winson溫勝光到訪古城，李振城希望能借助明星效應，帶動更多人在古城世遺區健康騎車的風潮。參與今早騎車行的也有Easy Melaka團隊。

來自古晉，目前在吉隆坡發展的溫勝光認同騎車節能減碳概念，不諱言他回到家鄉以騎車代步，但在都門因空氣污染和缺乏安全感因素，導致他對騎車卻步。

不過，當他來到古城時，卻愛上了在世遺區徜徉的悠閒。他希望甲州政府能與民間完善配合，推動單車道，讓更多腳車愛好者能自在騎車。

“我認為政府應向中國與台灣看齊，因為人民普遍使用不排碳的電子車，減少溫室氣體排放。＂

大马的铁道发展仍有很大进步空间

火车旅游讲究便捷和舒適，然而，本地火车最大问题是火车与公共交通的衔接情况，使游客必须辗转和苦思，才能顺利抵达旅游景点。

专家认为，政府没有提供马来亚铁道公司一个公平发挥平台，加上相关部长对火车性质、提升及种类缺乏认知，以致铁路发展数十年来裹足不前，相较于其他公共交通工具发展，火车发展显然逊色。

资深城市规划及土地运用专家吴木炎受访时表示，政府对发展焦点持不同看法，马来亚铁道公司虽然歷史最悠久，但其铁道路线简单，火车站没增反减，路线发展受到限制。

他认为，政府大肆发展轻快铁、捷运、单轨铁道等，却忽视已拥有现成轨道的火车路相当可惜。政府若以现有铁路框架作衍生，就能带动整个半岛的铁路发展，达到四通八达的功效。

「基本上，我们的公共交通发展尚算完整，只是没有妥善发挥，只要我们能做好公共交通衔接功能，就能让游客顺利抵达旅游景点。」

增更多铁轨到景点

「从政府的发展焦点，大马铁道发展集中在吉隆坡市中心，又以商业区为焦点，以服务本地人民为重。」

大马铁路衔接南马到北马，並延伸到西海岸，东海岸则从中部开始，但这些铁路皆没有衔接到高原甚至是海边，以致游客要到这些旅游景点必须另外安排交通。

他认为，若当局要促进背包游客选用火车为主要交通，就不能只是提供单一目的的旅游，而是应该配合其他公共交通，甚至增加更多铁轨到接近旅游景点的火车站，因为只有便捷，才能吸引游客。

仍需用心经营　年轻背包客居多

旅游部2010年在新加坡推出火车旅游计划，大力推广火车旅游，本地旅游业者推出火车旅游配套，然而业者和旅游爱好者对火车服务素质仍保留空间。

其中，康城旅行社总监赖贵强表示，推广火车旅游非易事，特別是本地受到政治因素影响，相较于其他国家，火车发展显得缓慢。

「我们曾经推广火车旅游长达2年，之后暂停多年，如今我们又重新开始，因为我们看到政府的努力。」

他认为，旅行社在推广火车旅游仍有生存空间，毕竟乘搭火车以年轻人及背包客为主，撇除本地火车的发展速度，其內部舒適感、旅途风景仍具特色。

他说，该旅行社是第一家专门推行火车旅游的旅行社，平均每个月会有数百人选择火车旅游配套，乘搭火车到吉兰丹或吉隆坡游玩。

塑造火车舒適感特色

旅游爱好者兼民宿业者李振城则认为，火车非游客首选，在其民宿居住的100名游客中，只有1至2位选择以铁路作为旅游交通工具。

「这是因为火车站距离旅游景点一段距离，马六甲淡边，游客须花上一小时从马六甲搭巴士到火车站，而班车又不守时，造成游客困扰。」

他坦言，相较其他国家，大马的铁道发展仍有很大进步空间，而他个人亦不会选择以此为旅游工具。

他认为，我国要发展火车旅游必须具备本身特点，除了可加强沿途旅游，不同地区人民的文化外，也应塑造火车內的舒適感和特色。他相信大马要有发达的火车系统发展，需要5至10年的时间，但这须是政府用心的经营，提升周边產品，才能增添吸引力。

招12万新国客　增逾600万收入

2010年，旅游部长拿督斯里黄燕燕在新加坡推展火车旅游计划，这项以新加坡游客为主的旅游计划，去年为国家带来619万8060令吉收入，吸引12万2382名新加坡游客。

旅游部秘书长拿督黄宏炳表示，当局与马来亚铁道公司和民宿合作取得不俗反映，特別是吸引新加坡游客方面。根据马来亚铁道公司所提供的资料，估计整体乘客量，有30％是从新加坡乘搭到大马的游客，其中週末游客人次更增加50％。

游客热爱的景点包括到淡边火车站畅游马六甲古蹟、新山火车站以购买免税品、吉隆坡中环车站、瓜拉立卑火车站以体验民宿生活、到而连突访问国家公园、达峰火车站以爬士顿山、丹绒美拉火车站以转移到附近的海岛游玩，或到哇卡巴汝购物。

儘管外界认为大马铁路发展逊色，但黄宏炳持不同看法。他表示，当局和马来亚铁道公司合作推广火车民宿旅游配套，上述在2010年推展的计划吸引了不少新加坡和欧美国家游客。

「旅游部关注国內铁路衔接和突出其特徵，以便让其成为游客探索旅游景点的重要工具。大马火车铁路旅游有其特色，足以为游客留下深刻回忆。此外，便捷的衔接服务，游客可乘搭火车畅游半岛东部至西部，在火车站附近的民宿留宿后出发。」

感恩的心去面对每件事情，真的受益无穷。

马六甲 Sayang-Sayang民宿创办人李振城：在创业的过程中，我一直抱著一颗感恩的心去经营我的民宿事业。因为我知道这一路走来真的不容易，要不是当初的决心得到家人的支持，朋友的鼓励，就不会有今天的局面。

创业的这两年来，我深深领悟一个道理，就是不管面对什么事情，遭遇到什么困境，如果怀著感恩的心去思考去面对，都会有很多意想不到的美妙结局。

早前，我和一间傢俱店预定5套傢俱。当我去到傢俱店检查货质时，那销售员却说他弄错数量，而將我已预定的傢俱转卖他人。

虽然这批货我过两天就要使用，但当下並没有责怪他，反而感谢地说：「没关係，若货物到步，麻烦请再次通知我，谢谢你！工作辛苦，感恩。」

回到公司不久，那销售员打电话来说又有货了。我问他怎么突然会有货了呢？他微笑著说，遇到这种情况，换作是其他人，早就把他骂得狗血淋头。

他说我不但没有责怪，反而还安慰他工作的辛劳，所以，他便打电话跟其他同行查询，结果问到其中一家同行还有存货，便马上通知我。

换个方式，换个心情，用感恩的心去面对每件事情，真的受益无穷。

当我还是菜鸟背包客时。。。

（馬六甲27日訊）一名自嘲為“菜鳥背包客＂的民宿業者因未在出國前詳讀資料以瞭解各國情況，結果，他在背包遊走歐洲逾三十個國家的兩年期間，經歷一場又一場的驚險之旅，不但慘遭老千、騙子和扒手掠財，還先後與7名惡霸打架。他披露，其中最讓他難忘的是，一群流鶯不但對他死纏爛打，還趁他不備時摸遍他全身，然後扒光他身上的財物。

背包客需防備“女色＂

現年32歲的民宿業者李振城是於2008至2010年間花了2年時間以背包方式遊走歐洲各國，足跡踏遍英國、北愛爾蘭、比利時、荷蘭、法國、德國、意大利、波蘭、挪威、奧地利維也納及薩拉熱窩等三十多個國家。

他接受《光明日報》訪問時說，由於當時他並未做足事前工夫和計劃，只想到要以最少的資金展開旅途，沒想到卻換來地獄式流浪、幾乎被凍死、慘被騷擾、驅趕和打搶，還和人打架、吵架，經歷可謂“多姿多采＂。

“我除了曾在西班牙的巴塞隆納被妓女摸全身及扒光財物，同時也曾在法國遇上一名聲稱被詐財的女背包客，對方要求與我分擔房租共眠一室，以便減輕負擔，不過，我最終因擔心其中有詐，而奪門逃走。＂他說，背包客在旅途上面對形形色色的人，其中最讓他要防備的是“女色＂。

“在西班牙巴塞隆納的一個晚上，幾名流鶯左右夾攻我，一直對我上下其手，企圖挑逗我。當我意識到不對勁要甩掉她們時，她們卻纏著不放，直到成功脫身後，我才發現背包已被打開，裡面的皮包已不翼而飛。＂他指出，這是當地女騙子或妓女常用的“轉移視線法＂，一般上她們會數人一起出現，向單身男子下手，不少男士以為飛來艷福，豈知中了“美人計＂，待發現時已晚，財物早已被竊。

疑遇行詐女背包客

還有一次，他在法國一個地鐵站碰到一名女背包客不斷在哭泣，經探問下，原來對方被人騙了錢財，身無分文，沒有足夠的盤纏住宿。

“當時又是晚上，而且天氣寒冷，我見她一人在異地碰上不幸的遭遇，就很同情她，就主動提出分擔房租一晚。沒想到，我們租下酒店一間房後，她突然不再愁眉苦臉和流淚，神色有點奇怪，讓我隱約感到不妥。＂他披露，一般人在異地落難時，縱使不哭，神色也不會如這名女背包客那般從容自若，還有點快樂的樣子。“我趁她去洗澡時，以打電話為藉口，拿了行李就奪門而逃。

“雖然無法證實她是否騙子，但我還是小心一點好，誰知她有沒有同黨。＂因此，他提醒背包客在旅途中不要與陌生人有任何的肢體接觸。

遭惡霸打
耳膜破耳鳴1年

李振城說，西方國家雖比東方國家進步，但當地同樣有流氓惡霸，而他在歐洲背包旅遊2年期間，曾和至少7名惡霸打架，最令他難忘的惡霸是一家民宿的負責人，對方竟在他看過居住環境而決定不住後，死纏爛打要他繳付“詢問費＂20英鎊（約97令吉），當他拒絕付款後，對方竟追打他，導致他的耳膜破損，耳鳴將近一年，且無法使用耳機聽歌，也無法接聽電話，為人在異鄉的他帶來諸多不便。

旅途中7次打架

提及在旅途中的打架“紀錄＂時，他笑稱，在7次打架事件中，其中4次打贏，2次打輸，1次打平手。

憶起遭民宿業者打至耳膜受傷的事件時，他說，那是一個強風兼寒冷的夜晚，當時他原本要離開愛爾蘭的小鎮，怎知到了機場才知班機延誤，由於這座新機場不准遊客在內留宿，他只好到機場附近尋找民宿落腳。

“我聽不懂愛爾蘭語，走了好幾家民宿都找不到合意的，最後就來到一家民宿，看了後也覺得不滿意。就在我準備離開時，一名相信是民宿負責人的中年男子語氣不友善的質問我：｀不留宿幹嘛來問？’，並堅持光是看也要付20英鎊。＂他指出，相信當時是淡季，這名身材高大的男子一直拉著他不放，堅持要他支付一晚住宿40英鎊的一半費用才可以離開。

兩人就這樣拉拉扯扯，最後李振城甩開對方逃跑，卻被對方從後追趕，最後兩人當場打了起來，過程中他的左耳被嚴重打傷。“當晚，我忍著耳痛睡在街頭，天亮後去看醫生，醫生說我的耳膜破損了。＂他聲稱，當時他感覺雙耳就好像是一邊有喇叭，一邊沒有喇叭，被診斷患了耳鳴，對他“殘忍＂的是，他不能在旅途中聽隨身聽排遣寂寞長達一年，也無法接聽電話。

“這件事啟發我凡事要以和為貴、好漢不吃眼前虧，當時自己太血氣方剛兼魯莽了，為了20英鎊打架真的很不值得。

備3皮包
財物分開放防扒光

如何在出國遊玩期間防範扒手，李振城向本報讀者授招說，一般上他會準備3個皮包，其中一個放護照、現金和機票等重要物件，並貼身安放在斜背包內；一個皮包則置放次要的東西放在背包內；另一個空空如也的皮包就放在褲袋，製造假象。

褲袋放空皮包

“這是自我保護的做法，一旦碰上扒手時，縱使是褲袋和背包內的皮包被扒，但起碼重要的文件和財物還在。＂他說，當他發現皮包被扒後，並不會去追查對方，因為好漢不吃見前虧，一旦追過去，人生地不熟，恐怕損失更慘重。

另外，他也提醒背包客，出門旅遊時儘量將財物減到最少，比如手錶、手機，以策安全。

“如果要確保本身的安全或讓家人知道自己的行蹤，每到一個地方時，可在當天或隔天就寄出明信片給家人。＂

50仙車資被騙付50元

中國是李振城第一次背包旅遊的國家，他說，第一次背包行就上了老千的當，在武夷山機場原本只需1元人民幣（約50仙）的車資搭小客貨車到市區，卻被機場職員詐騙100人民幣（約50令吉）。

“就是因為在出國前沒有做功課，我以為機場都是很熱鬧的，也會有德士，怎知武夷山機場一天只有一兩個航班，我抵達後機場空蕩蕩的，沒有多少人，不久後，機場就關電關門，嚇壞了我。＂他說，正當他不知如何從機場到市區時，一名機場職員見他神色憂慮和慌張，便上前關心他。“他問我為何還沒離開，還告訴我機場離市區很遠，主動載我去市區和酒店，收費是100元。＂李振城見現場只有小貨車，沒有德士，便上了對方的車，怎知不到10分鐘的車程就到了市區。他過後才從當地人的口中得知，原來在機場出現的小貨車是專門載送遊客到市區的載客車，而且每趟只收1元人民幣，他才始知受騙。

“這個經歷讓我｀痛’到現在，只是1元的車資，我卻要多付99元。這也給了我一個啟示，到了陌生環境後要先看看場面，不要急，路就長在嘴邊，多與當地人探聽，瞭解後才作決定。＂

被誤非法兌換錢幣險被捕

李振城在羅馬時，深知在街邊隨便與人兌換錢幣是犯法的事，因此，他拒絕了一名準備要以美金和他兌換歐元的背包客，豈料，兩名便衣警察突然出現指他涉及非法交易，要逮捕他，嚇得他趕緊出示一疊鈔票證明自己的歐元還在皮包內而得以獲得“釋放＂。

他說，當天他遇到一名背包客要求他幫忙拍照，本著同是背包客，他也就沒有拒絕，事後兩人還聊了起來。

“不久後，背包客聲稱要以美金和我兌換歐元，我覺得很合算，不過我最終沒有和他交易，因為我不知道他的美元是真是假，加上一些國家不允許人們在街邊私下兌換錢幣。＂

勿把皮包護照給警察

李振城指出，當兩人還在討論兌換錢幣的事件時，兩名便衣警察走過來指他涉及非法交易，要逮捕他，嚇得他亂了方吋，還不知危險的打開皮包讓警察檢查他的歐元還在，以證明自己沒有說謊。

“我打開皮包的舉動是錯誤的，因為我當時沒法確定這兩人是不是真的警察，如果他們與背包客是一伙的，那我可能便成了他們的囊中物。所幸這兩人真的是警察，並且相信我沒有說謊，放我一馬。＂他提醒背包客不要隨便和他人兌換錢幣，也不要把皮包或護照交給警察，或是跟隨對方回警局，如果旅遊期間發生事情，可直接到大使館求助。“警察是沒有權力扣留你或你的護照。＂他補充，每到一個新地點先別急著去遊玩，應該花些時間熟悉環境，瞭解酒店、警局、醫院及火車站等地理位置，防患於未然。（光明日報‧報導／攝影：陳家瑜）

每個旅人心中都有一個流浪的夢。只是，並沒有多少人真的想要像流浪漢一樣去旅行。

在一段旅遊過程中，住宿佔了大半時間，也是最大的開支。

在旅行的時候，你會選擇什麼樣的住宿？

大部份的人會有以下的選擇：星級酒店、汽車旅館，或背包客棧、民宿等。

但除了這些我們所認知的住宿，其實還有更多的選擇——有人選擇以天為被，以地為床，露宿街頭；有人選擇住在旅行車與帳篷里；有的人選擇睡在別人家的沙發上，也有人只能睡在船上。

此外還有到佛堂掛單，或在火車、長途巴士度過漫漫長夜。

選擇在什麼地方結束一天的旅程，或許注定了什麼樣的經歷，或是遇見什麼樣的人。

每個旅人心中都有一個流浪的夢。只是，並沒有多少人真的想要像流浪漢一樣去旅行。

我們是否有想過有一種旅遊方式，以天為被，以地為床，四海為家；沒有景點的局限，沒有時間的束縛，累了就地蒙頭大睡，醒了再繼續往前走。

來自馬六甲的李振城，曾經有過如此非一般的旅行方式——歐洲長達兩年的流浪之旅。

那或許是他這一輩子都刻骨銘心的旅程，也是他人生軌道上的轉轍器——“卡嗒＂一聲，列車換軌到另外一條人生路線上了。

李振城並非一開始就想要露宿街頭，一切始於那一場錯過的班機。

2008年，李振城申請到英國旅遊工作。一開始，他和一般背包旅客一樣，住在廉價的背包客棧， 可是到了愛爾蘭的飛機場，正準備飛到下一站，因機場的廣播和熒幕都是愛爾蘭語，他等到機場都關門了，才察覺自己錯過了航班。李振城花了很多錢重新買隔天的 機票，身上的旅費所剩無幾。在走投無路之下，有了第一次露宿街邊的經驗：由於酒在西方國家十分便宜，李振城到酒吧喝酒，一來取暖，二來買醉。“喝醉以後， 就直接倒睡在街角。第二日醒來，發現睡街不是想像中那麼糟糕，而且還省下了40歐元的住宿費。

李振城從此樂此不疲，每到一個城市都先物色適合落腳的地方。回憶起來，連他自己也忍俊不禁，“尋找露宿的地點是一件非常重要、忙碌的事，那個地方必須安全和干凈，最好有電源插座，可以給相機充電。”

此外，流浪漢也必須等到夜闌人靜，所有店鋪關門了，整條街道清場了，甚至整座城都睡覺了，才能獲得一夜好眠。

他說，夏天哪裡都可以睡，公園、草場、火車站、巴士站、酒吧外、街角，或隨地就睡，冬天的時候 比較困難。李振城當時沒有睡袋，只有一件抗寒外套、牛仔褲，其餘都是T恤。為了驅寒，他在冬天露宿過各種各樣的地方，比如有自動門的提款機、公共廁所、垃 圾箱、廣告車、水果檔的柜子，還有地下隧道。

關於露宿，你所不知道的事

在法國巴黎的旅途上，氣候開始轉冷，露宿酒吧外的李振城被突然而降的小雨喚醒了，“快進入冬天 了！”接下來，小雨慢慢轉成雪，從小雪到大雪，連續下雨一個星期後，他才察覺自己的衣物再也不足以御寒了。為了求生，他開始找報紙，將報紙搓成一團塞進衣 服里、口袋裡取暖，整個人看起來圓鼓鼓的。

當天氣冷到無法在街邊睡的時候，我們嫌髒嫌臭的公廁，對他而言可能是一個溫暖的地方。“法國有 一種公共廁所，每10分鐘自動開門。因此，我每次入睡10分鐘就要被冷風驚醒一次。有人要上廁所時，我要出去讓給他們用。有的人把廁所弄髒，滿地都是小 便，我還要弄清潔，才能繼續睡。”

他也到市集睡過水果檔，但那絕對不是一個美好的體驗。

“半夜小販收檔後，我將檔口下櫥柜的紙盒取出來，整個人蜷進去裡面睡。第一次睡得不太好，因為很多蟑螂和老鼠跑來跑去……”

李振城也睡過廣告車：每個晚上悄悄走進停放廣告車的停車場，看哪一輛車沒有鎖上。廣告車通常置放已久，裡面很多灰塵，但當他又冷又累也沒有其他更好的選擇時，一切顧不了那麼多。

同一個“溫暖窩”，李振城其實可以睡上很多晚。前提是，早上必須趁別人發現之前離開，同時要清理干凈，神不知鬼不覺不留下痕跡；一旦被發現，他就不能在同一個地方露宿了。

露宿看風水，搶VIP位

夜以繼日，當習慣成自然的時候，李振城發現露宿街頭原來有秘訣。“你慢慢會發現，流浪漢都擠在同一個角落。和他們睡同一排、同一個方向，你會發現大不同。”原來擠在一起除了能夠相互取暖，也是風向的問題，也是所謂的“風水位”。

李振城笑言，還有一個被流浪漢稱為“VIP”的好地方，就是坐落在火車隧道上的通風口。在意大 利，這些通風口下面有火車經過，火車的熱氣往上升，睡在上面非常溫暖。“就算周遭都是雪，這個地方絕對不會有雪，就像暖氣爐一樣。你也會看到很多人圍坐在 那裡，一邊喝酒，一邊聊天取暖。”

好的地方當然搶手。為得一夜好眠，他必須和流浪漢搶位，搶到了就不能離開，因為隨時都會被其他流浪漢“佔領”。醒來之後，全身沾滿鴿子的糞便，因為鴿子都愛在那裡取暖。

露宿並非百分百安全，李振城也曾經被驅趕，被人毆打或和流浪漢打架。“兩年來，我一共打了7次 架，最嚴重的時候被打破耳膜。”他透露，並非每一個國家的人都友善，也有歐洲人歧視東方人，慘遭罵粗話或者故意挑衅。再不然就是趁機打劫，比如他在西班牙 時被人跟蹤，企圖搶走他身上唯一的貴重物——相機。“我用相機腳架來防衛，打爛了3次，爛了再重組。

名副其實的流浪漢

有一個夜晚，李振城觀察了一個裝報紙和紙皮的回收箱很久，等到所有酒吧打烊了，才偷偷爬進箱里 睡覺。豈知睡到一半，有人打開回收箱丟垃圾，沒想到裡面有人，彼此都嚇了一跳，對方驚慌失措地跑開了。正當他從垃圾桶爬出來的時候，對方竟然帶了一群人回 來追打他，原來對方誤會了，以為李振城是故意躲在箱子裡嚇他。

李振城只管一直跑，拼命地跑，逃離了那個地方之後已經凌晨時分，受了一場驚嚇的他再也睡不著，只好漫無目的地走，還自言自語。

從背影看來，正是一個名副其實的流浪漢！李振城已經流浪了一年半，當時將近兩個星期沒有洗澡， 一身邋遢、臟兮兮的，沒有沖涼、刷牙，頭髮油膩膩的粘成一塊，身體可能還發出一股惡臭。由於語言不通的關係，又長期一個人上路，他開始跟自己說話，對周遭 的人不滿，不斷地埋怨，不停地嘀咕……“可怕的是，你並不知道自己在說話，你已經活在自己的世界里。周遭都是人，但你只是一個人。”他說。

流浪漢會在不知不覺中自言自語，讓人誤以為是精神失常，其實不然，那是因為他們太寂寞了。當長時間的旅遊變成一種生活，他就會逐漸失去觀光的欲望，也沒有了旅遊的目標。李振城一見到說中文的遊客，就像遇見同鄉那樣興奮，還會買票特地和他們一起同行。

體驗過流浪漢的生活，李振城說，當時還會產生一種錯覺：天是我的，地也是我的，我要去哪裡是我的自由，別人不能干涉；流浪漢之間，還會情緒失控地為了一個露宿之地，或一片紙皮而爭執不休。

兩年來，李振城走遍了英國、北愛爾蘭、比利時、荷蘭、法國、德國、意大利、波蘭、挪威、奧地利維也納及薩拉熱窩等30多個國家，原本打算永無止盡地走下去，直到他病倒在土耳其。

為了省錢，李振城大部份時候都在啃面包。到了土耳其因一時禁不住食物的誘惑，破戒吃了街邊的小吃後腹瀉不止，一天內瀉了7次。他干脆躺在車站附近的24小時公廁旁露宿起來。

經歷生死，方知生命可貴

李振城知道不吃不喝讓他更加虛弱，因此前一兩天，他還可以撐起身體到隔壁商店買面包、巧克力和牛奶，只是一吃東西又狂瀉不止。過了兩個星期，他連水都喝不下了，爬也爬不動，感覺自己快死去，處在彌留之際的昏迷狀態。

“那時候出現幻覺，過去記憶不斷倒帶。童年回憶、戀愛時期、求學生涯，還有家人，那些回憶成了最美好的時光。我開始反省自己過去的行為，心裡想著如果自己死在國外，家人該怎麼辦？”

就在李振城絕望的時候，天使出現了。他記得，那是一名藍眼睛的波斯尼亞女子，“你還好嗎？你需 要什麼幫助嗎？”李振城迷糊中回答說，他想去醫院。醫院距離那個地方很遠，女子只能帶他去附近的藥房。他要了藥房裡最好的止瀉藥，買了面包回到車站，服藥 後腹瀉的次數慢慢減少了。第3天總算恢復了一點體力，李振城趕緊買火車票，從土耳其回到英國，再從英國坐飛機回馬來西亞，回到家人的身邊。

放下一切，才會發現真正的自己

2010年，回到家鄉馬六甲之後，李振城為了答謝旅途上伸出援手的人而開了一家青年旅社，3年內他的旅館生意迅速擴展開來，一間接一間地開，如今已經開了15間。儘管過程不是一帆風順，但相較於那些流浪的日子，幾乎沒有什麼事難倒他了！

如今，被朋友稱為“馬六甲民宿大亨”的李振城，依然用同樣的方式去旅行。今年7月他到日本京都，睡天橋、路邊、網咖和戲院，“露宿，讓我感覺天大地大，人類的渺小；只有放下一切，卸下身段，甚至這一個軀體，躺在地上的時候，你才認識真正的自己，更加珍惜自己所擁有的一切。

是死是活那就要看看屋主把租金起得有多高，插得有多深。

今天早上我其中一间民宿的屋主打电话给我说要见个面，商谈有关租金合约到期的事宜，我连声说好以后便盖下电话，心里非常的紧张与激动。除了思考和屋主签的三年合约怎么那么快就到期的问题外，其实最担心的就是屋主在这紧急关头提高租金。因为我知道，要是租金一提高，之后什么戏都不用唱了。

在这之前，同一排经营民宿的业者也因为租金的问题而担忧。我们都知道租金的暴涨，简直就是直接把刀插入了民宿业者的心脏，是死是活那就要看看屋主把租金起得有多高，插得有多深。亚洲趋势研究所所长冯久玲之前在马六甲举办的《从老街看经济》讲座会上就已经表示，租金问题对老街将产生严重的影响。她说在世界各国有许多老街，也同样的面对租金的高涨的问题，导致许多店面无法长久经营，而道地年青人更无法在自身家园创业。

可能有人会说羊毛出在羊身上，把高涨的屋租转嫁在消费人身上不是可以了？问题的确是可以这样解决的，把原本60令吉的双人房间起价至80令吉，把15令吉的床位调高成35令吉。其实这跟我们在外头吃一碗云吞面的道理是一样的。平时我们吃一碗3令吉50仙，突然有一天你要吃时才发现，怎么突然变成了6令吉50仙？你可能不吃，也可能硬着头皮吃，但吃着却不是滋味！

话说回来，到了中午约定的时间，屋主已经在指定的地点等着我了，手上还拿着白色封套的信封，我心里抱着忐忑不安的心情，向屋主握手问好，寒暄几句以后屋主就直接进入令我忧心的屋租课题。

其实心里已经有个底，想说如果真的涨到超出了预期，只好转行去卖打架鱼了！但没想到屋主一开口就好像早已看穿我的担忧似的说：“年青人，你放心，三年前就跟你说过我不会这市道乱象而乱起租金。我也是生意人，明白大家做生意的辛苦。加上我看得出你的努力与用心经营，我不该抹杀这样的一个机会给你这样的年青人。你好好的做下去，别忘了我们都是马六甲人。”

当下听了都感动得快哭出来了！心情就像考统考获得全科优等一样激动。屋主说得好一句“我们都是马六甲人”，里面包含着我们马六甲人浓厚的人情味，大家守望相助，一起维护马六甲而努力。这几个月来，每当在老街看到有店家在搬迁或结束经营，心里都异常的感触，担心马六甲老街最后变成外州财力雄厚的财团给覆盖。

我感谢屋主不会随着市道乱象而把租金翻倍成天价，也感谢屋主体恤我们年青人创业的辛劳，使我们的努力不会白白的浪费。重要的事，屋主也为整条街的租户注入了一支强心针，因为只要这条街的屋主都不涨价或合理的调涨，相信60令吉的双人冷气房，3令吉50仙的云吞面便得以延续下去。而马六甲年青人也可以凭自己的努力，继续打造属于自己的一片天地。

台湾民宿与大马的比较

  前阵子接受台湾民宿协会的邀请，代表马来西亚到高雄参加《亚太民宿高峰论坛》，并参与第一届的民宿特展。当初以为只是大家开开会，三天两夜吃吃喝喝就行程结束。但飞到了台湾才发现，这民宿协会不但把节目行程及会议安排规划得非常专业外，出席的会员与理事长都是台湾著名民宿的主人。除此之外，另我感庆幸的是能在来自台湾，中国，韩国，日本民宿代表的亚太高峰论坛里，迅速的得到台湾与日本民宿的成长数据及民宿未来发展动向。

接下去的真情告白专栏，我会针对这一次民宿论坛议题作出整理，好让目前在经营民宿的朋友以及将来想经营民宿的朋友，当然还包括对民宿有兴趣的读者一同分享。

要了解民宿当然也要先从台湾民宿法规与发展政策说起。台湾民宿是在70年代发源至原住民地区及东海岸线。到了80年代台湾政府实行周休二日，新兴的旅游地区及乡村地区兴起，再加上媒体的争相报道，民宿在台湾逐步发展。到90年代的台湾民宿多以休闲度假方式多元发展，政府也鼓励乡村转型休闲观光农业形态，而都市人向往乡村生活的体验，演变成台湾民宿到今日都处在最兴盛时期。也在这时候，台湾就将民宿纳入了《发展观光条例》来整体管理。目前台湾民宿除了在行销国内外，也鼓励合法优质。台湾政府方便则强化法治，并鼓励民宿业者营造与加强民宿特色。

台湾政府对民宿的定义是利用自用住宅空闲房间，结合当地人文，自然景观，生态，环境资源及农林渔牧生产活动，以家庭副业方式经营，提供旅客乡野生活之住宿处所。这里要提的是为何政府会定义说是以副业方式经营呢？根据台湾交通部观光局陈煜川主任表示，如果用家庭副业方式经营的话，就可以免缴高额的营业税。

这里要提的就是，台湾民宿分为一般民宿及特色民宿两种类型，一般民宿房间数为五间，客房总楼地板面积为150平方公尺，而特色民宿房间数为15间，客房总楼地板面积为200平方公尺。从这里可以理解为何台湾民宿的房间价格会比一般酒店高很多的原因了。

我这里也得到一份交通部观光局所提供的数据。台湾在2002年时，全国民宿只有40家，房间总数是162间。到了2013年，目前台湾民宿统计共有4,135家民宿，房间总数是16,484间。这还没包括被交通部观光局列为未合法经营的民宿共有439家民宿，总房间是2,579间。陈煜川主任在亚太民宿高峰论坛上公开说明，未合法的民宿在官方数字是439家，但其实实际上早已超过1,100家。

这民宿暴增情况和我们马六甲目前面对的情况几乎相同。我们马六甲世界文化遗产古迹区中心，也就是鸡场街一代的民宿在2000年时，数量10只手指都数的完。但到了今年2013的初步估计，就已经高达60间以上。这里还未包括邻近住家型民宿哥打拉沙馬区及马六甲再也区，还有未来哥打拉沙馬填海地区也将陆陆续续出现民宿与酒店。

太远的不说，就说古迹区在短短三年之间几乎是每个月就有一间民宿兴起，相信在未来还会逐渐增加。马六甲未来民宿的市场如同当初的每人一块蛋糕，会演变成蚂蚁来吃蛋糕。这种情况如果不进行调整与改善，相信市场上将出现激烈的削价战争，届时民宿与酒店业者双方将斗得片体鳞伤，当资金薄弱的民宿业者面对资金雄厚的酒店财团，最后收益的却是消费者。

个人认为马六甲政府可以参考台湾目前的管控方式。第一，针对地区的环境因素，区别民宿与酒店类型。第二，集结所有符合基本条件的民宿，成为合法民宿会员。第三，成立专属管理民宿部门，立法依据与实行条例，以保障民宿利益。第四，房间之定价与报备。第五，应遵守之规定。第六，奖励与表扬表现优越的民宿。

我们也能效仿台湾在我国每个州属成立民宿协会，而各协会委派一位代表成立马来西亚民宿联合会。每年不但可以轮流主办各项有关民宿展览与活动提升民宿品资外，也可以作为与政府之间的沟通桥梁。除了改善与促进民宿的发展外，让我国民宿也成为国家文化特质的代表。